[이코노미스트 박세진 기자] 현대자동차와 기아가 민·관 협력을 기반으로 한 미래 모빌리티 생태계 조성에 속도를 내고 있다. 

현대차·기아는 서울 광진구 그랜드 워커힐 호텔에서 ‘누마’(Next Urban Mobility Alliance·NUMA)’ 출범식을 열고, AI와 자율주행을 축으로 한 이동 혁신 구상을 본격화했다고 1일 밝혔다.

출범식 현장에서는 교통약자 친화형 유니버설 디자인 차량, 나노 모빌리티, 참여사들의 AI 교통 솔루션이 전시·시연돼 최신 기술을 직접 체험할 수 있는 자리도 마련됐다.

이번 행사는 지난 3월 소프트웨어 비전 행사 ‘플레오스 25(Pleos 25)’에서 NUMA 구상 발표 이후 처음 마련된 공식 자리다. 강희업 국토교통부 2차관과 송창현 현대차·기아 AVP본부 사장을 비롯해 정부 부처, 민간기업, 학계가 대거 참석해 공동 비전과 협력체계를 공유했다.

NUMA는 기술 발전에도 불구하고 남아 있는 지역 간 교통 격차, 교통 약자의 이동권 문제를 민·관·학이 함께 해결해야 한다는 문제의식에서 출발했다. 협의체는 ▲AI 기반 지역 교통 전환 ▲자율주행 기술과 MaaS(Mobility as a Service) 실현 ▲스마트시티 전환을 위한 AI 모빌리티 확산 등 단계별 목표를 제시했다.

개방형 협의체라는 점도 특징이다. 현대차·기아는 향후에도 참여사를 확대해 경계 없는 협력을 이어가겠다는 방침이다. 현재까지 국토교통부·행정안전부·경기도·한국교통안전공단, 현대카드·KT·CJ대한통운·네이버 클라우드·티맵모빌리티·한화손해보험 등 민간기업, 서울대·연세대·한국교통대학교·한국교통연구원 등 총 31개 기관이 합류했다.

현대차·기아는 협의체 운영과 참여사 네트워킹, 과제 발굴을 지원한다. 정부도 교통기본법 제정과 미래 모빌리티 전략 수립을 통해 교통 소외지역과 취약계층 지원에 나선다.

송창현 현대차·기아 AVP 본부장 사장은 “자율주행과 AI는 일상을 새롭게 설계하는 거대한 변화의 흐름”이라며 “현대차·기아는 주관사이자 파트너로서 교통약자와 지역사회를 아우르는 기술 기반의 포용적 이동권을 실현하고, 세계 도시들과 연결되는 글로벌 모빌리티 전환을 만들겠다”고 말했다.

강희업 국토교통부 2차관은 “교통은 이제 단순 인프라가 아닌 국민의 일상이자 삶을 연결하는 필수 서비스로서 국민은 누구나 원하는 시간에 원하는 곳으로 이동할 수 있어야 한다”며 “민·관이 힘을 합쳐 교통 격차 없는 대한민국, 모두가 자유롭고 안전하게 이동하는 사회를 위해 나아가길 기대한다”고 밝혔다.

한편, 현대차·기아는 지난달 20일 ‘플레오스 SDV 스탠다드 포럼’을 열어 소프트웨어 중심차(SDV) 전환을 위한 최신 기술 표준과 개발 체계를 협력사와 공유하는 등 소프트웨어 기반 협력 생태계 확산에도 나서고 있다.

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